Na noite de segunda-feira (2), durante a Comissão Especial de Mobilidade Urbana, técnicos da Prefeitura apresentaram uma pesquisa sobre a implantação de um binário nas ruas Florianópolis e Monsenhor Gercino, na zona sul de Joinville.
Ambas as ruas passariam a ser de mão única em sentidos opostos, com o objetivo de melhorar o trânsito na região, principalmente no fluxo do bairro para o centro.
Hoje são 189.594 pessoas que moram em bairros que utilizam essas duas ruas para locomoção, isso equivale a quase um terço da cidade. Desses números, são aproximadamente 20 mil ciclistas, 38 mil usuários de transporte público e 70 mil pessoas que utilizam carro ou moto para locomoção.
De acordo com o gerente de mobilidade urbana, Felipe Soares, a chance de entrar em um congestionamento no horário de pico na Monsenhor Gercino é de 82%, enquanto na rua Florianópolis é de 91,53%.
As ruas também apresentam um alto índice de acidentes. A Monsenhor Gercino, por exemplo, é por cinco anos consecutivos a rua com mais acidentes na cidade. Em 2022 foram 173 acidentes, enquanto na rua Florianópolis, 58.
A implantação do binário representaria uma melhoria de 30% no tempo de locomoção durante a manhã, e 33%, no período da tarde, de acordo com a simulação da Prefeitura. Essa mudança totaliza, no final do ano, uma economia de 24 horas por pessoa, considerando que utilize as ruas todos os dias.
Moradores
Vereador e presidente da Comissão Especial, Lucas Souza (PDT) ressaltou que é preciso consultar os moradores e entender o funcionamento na prática. “É necessário apontar uma conexão com a realidade, precisamos pensar nessa mobilidade urbana, pensar no morador, mensurar esse impacto”, ponderou.
A Comissão Especial de Mobilidade Urbana deve trabalhar pelas próximas seis semanas. Pelo menos duas audiências públicas já estão agendadas para discutir o binário com a população. A primeira será no dia 19 de outubro, quando os vereadores estarão na Paróquia Nossa Senhora de Fátima, no bairro Itaum.
