A Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Rio Mathias realizou oitivas de diretores e ex-diretores da Companhia Águas de Joinville (CAJ) na manhã desta...
Vereadores da Comissão de Cidadania receberam representantes do Grupo Eis-me Aqui na reunião ordinária desta quarta-feira (7). A presidente, Maria Rosenilda de Souza Oliveira,...
Na manhã desta quarta-feira (7), vereadores participaram de reunião na Central de Abastecimento do Estado de Santa Catarina (Ceasa), em Pirabeiraba. O encontro reuniu...
Os vereadores da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Rio Mathias ouviram na manhã desta quarta-feira (7) ex-funcionários da Companhia Águas de Joinville que...
O vereador Brandel Júnior (Podemos) foi escolhido relator do Projeto de Lei Ordinária nº 55/2021 na Comissão de Legislação em reunião extraordinária realizada nesta...
O Projeto de Lei Complementar 61/2018, que trata da revisão do Plano Diretor de desenvolvimento sustentável de Joinville, já está sob análise da Comissão...
O vereador Lucas Souza (PDT) apresentou hoje ao Plenário sua renúncia ao posto de membro na Comissão de Cidadania e Direitos Humanos. Souza explicou...
A comissão especial criada para acompanhar as discussões de implantação da Região Metropolitana de Joinville (RMJ) se reuniu pela primeira vez na manhã desta...
Os vereadores da Comissão de Legislação aprovaram na tarde desta segunda-feira (5) parecer favorável do vereador Alisson Julio (Novo) a um projeto de lei que municipaliza as normas da Lei Nacional Anticorrupção. O texto, de autoria da vereadora Tânia Larson (PSL), estabelece mecanismos para a responsabilização de empresas e instituições que atentem contra o poder público municipal.
Os vereadores que integram a CPI do Rio Mathias ouviram na manhã desta segunda-feira (5) a engenheira civil Elisangela Bresciani, supervisora de obras da Azimute Engenharia, empresa contratada pela Prefeitura de Joinville para atuar como fiscalizadora da obra de macrodrenagem do Mathias. Elisangela disse que notificou oficialmente a Prefeitura sobre a ausência de um engenheiro responsável por parte da empresa contratada para a execução do projeto, a Motta Jr. “Devido à complexidade da obra, era de extrema importância ter a presença de um profissional (no local). Todos os relatórios e ofícios foram protocolados na Secretaria de Infraestrutura", declarou a engenheira.
